भारत स्टार न्यूज़(प्रशान्त सहाय)
बंशीधर नगर : सांसद पलामू विष्णु दयाल राम के द्वारा 28 नवम्बर 2024, पत्रांक/DLI के द्वारा रेलवे बोर्ड के चेयरमैन सतीश कुमार को पत्र लिखकर पलामू संसदीय क्षेत्र के अंतर्गत विभिन्न स्थानों पर LHS/RUB का निर्माण कराने का अनुरोध किया था। जिसमे से कई मानगो को रेलवे ने स्वीकार कर निर्माण कार्य के लिए हरी झंडी दे दिया । सांसद के द्वारा रेलवे को लिखे पत्र में बताया क्या था कि विभिन्न स्थानों पर Unmanned Railway Crossing को बंद कर दिये जाने से एक ही गांव दो-भागों में विभक्त हो गये हैं। वहां के निवासियों को आवागमन में अनेंको प्रकार की कठिनाईयों का सामना करना पड़ रहा है। उक्त स्थानों पर (LHS) Low Height Subway/(RUB) Road Under Bridge बनाने से जनता को कठिनाईयों से निजात मिल सकेगी। सांसद ने बतस्य की उक्त पत्र के आलोक में चेयरमैन रेलवे बोर्ड के कार्यालय पत्राक 2024/ CE-IV/ROB-RUB/726 दिनांक 27 फरवरी 2025 द्वारा पत्र प्राप्त हुआ है जिसमें निम्नलिखित स्थानों की जॉच कर अद्ययतन स्थिति से अवगत कराया गया है। वैसे स्थान निम्नलिखित हैः-
- गढ़वा रोड़-गढ़वा खंड पर सोनपुरवा गॉव में कि0मी0 09/15-19 पर आरयूबी का निर्माण।
- नगर उटारी विढ़मगंज खंड पर अहिरपुरवा में कि0मी0 47/5-7 पर आरयूबी का निर्माण।
- बुढ़वापीपर चियॉकी-डालटनगंज खंड पर कि0मी0 281/1-3 पर आरयूबी का निर्माण।
- केचकी-चियॉकी खंड पर बखारी में कि0मी0 276/21-23 पर आरयूबी का निर्माण।
- गढ़वा-मेराल खंड पर कुंभी में कि0मी0 18/19-20 पर आरयूबी का निर्माण।
उपरोक्त स्थानों पर सड़क परियोजना के हिस्से के रूप में सड़क स्वामित्व प्राधिकरण/राज्य सरकार/एनएचएआई द्वारा गैर-एलसी स्थान पर अतिरिक्त सड़क क्रॉसिंग कार्य किए जा सकते हैं। हालांकि, अपवाद स्वरूप मामलों में, रेलवे ट्रैक क्रॉसिंग कार्य (सबवे/एफओबी) का प्रावधान रेलवे द्वारा किया जा सकता है, यदि स्थान ट्रेन संचालन में सुरक्षा, ट्रेनों की गतिशीलता और अतिक्रमण के कारण बुनियादी ढांचे की स्थिति पर प्रतिकूल प्रभाव डाल रहा है, तो इसकी प्राथमिकता, व्यवहार्यता और धन की उपलब्धता के आधार पर फेज वाईज। एलएचएस/आरयूबी के निर्माण के लिए तकनीकी व्यवहार्यता रिपोर्ट/विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (टीएफआर/डीपीआर) तैयार करने का कार्य शुरू किया जाएगा। - मुहम्मदगंज-कोसियारा सेक्शन में डाली गांव के पास कि0मी0 352/35 पर आरयूबी का निर्माण।
- लहर बंजारी उटारी रोड़़ के पास कि0मी0 337/5-7 पर आरयूबी का निर्माण।
उपरोक्त स्थानों पर आरयूबी के निर्माण की व्यवहार्यता की जांच की गई है, लेकिन पाया गया है कि कम ऊंचाई वाले बैंक और जल निकासी संबंधी मुद्दों के कारण यह तकनीकी रूप से व्यवहार्य नहीं है। दोनों स्थानों के लिए रैंप सहित फुट ओवरब्रिज के निर्माण के लिए तकनीकी व्यवहार्यता रिपोर्ट/विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (टीएफआर/डीपीआर) तैयार करने का कार्य शुरू कर दिया गया है। - कजरात नवाडीह सेक्शन पर कि0मी0 377/5-7 पर एल.सी. नंबर 32 के बदले आरयूबी के निर्माण की मांग की गई है। उक्त स्थान पर आरयूबी के निर्माण की व्यवहार्यता की जांच की गई है, लेकिन बैंक की कम ऊंचाई के कारण तकनीकी रूप से व्यवहार्य नहीं पाया गया है। उक्त स्थान पर आरओबी (रोड ओवर ब्रिज) के निर्माण के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार करने का काम शुरू कर दिया गया है।
- बेगमपुर-मुहम्मदगंज सेक्शन पर कि0मी0 350/9-11 पर एल.सी. संख्या 53 के स्थान पर आरयूबी के निर्माण की मांग की गई है। उक्त स्थान पर आरयूबी के निर्माण की व्यवहार्यता की जांच की गई है, लेकिन तकनीकी रूप से यह संभव नहीं पाया गया है क्योंकि यह राज्य राजमार्ग के लिए फीडर रोड़ है और पूरे साल भारी वाहनों की आवाजाही होती है। हालांकि, यहॉ पर आरओबी (रोड ओवरब्रिज) के निर्माण के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार करने का काम शुरू कर दिया गया है।
- सतबहिनी रेलवे स्टेशन एवं मोहम्मदगंज स्टेशन के बीच पिलर संख्या 340/33, गेट संख्या 58 के पास आरयूबी का निर्माण। ट्रेन व्हीकल यूनिट (टीवीयू) कम होने के कारण एल.सी. संख्या 58 को बंद कर दिया गया है। उक्त स्थान पर आरयूबी का निर्माण कार्य संभव नहीं है। लेकिन गढ़वा-सोन नगर सेक्शन पर किलोमीटर 341/35-37 पर एलसी नंबर 57 के बदले एलएचएस के निर्माण का काम प्रगति पर है। इसके अलावा किलोमीटर 339/23-25 पर एलसी नंबर 59 के बदले आरओबी के निर्माण के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार करने का काम शुरू हो गया है।
सांसद ने कहा कि उपरोक्त स्थानो पर RUB/ROB का निर्माण हो जाने से जनता को आवगमन में हो रही कठिनाईयों से निजात मिल सकेगा।
